最近一段时间,国际市场原油价格持续上涨,按照我国现行成品油价格与国际市场接轨的定价机制,国家发展和改革委员会决定,从今天起我国的汽油出厂价格每吨再提高3百元,零售价格根据出厂价进行调整。
这里是中国石油北京鑫翠微加油站,在这里记者看到,显示屏上93号汽油的价格已经由昨天的3.66提高到现在的3.92元,每升提高了0.26元。
加油站工作人员: 90号的汽油由原来的3.42元涨到3.67元,每升涨了0.25元,97号的汽油由原来的3.90元涨到4.17元,每升涨了0.27元,98号的汽油涨得最小,每升涨了0.23元。
根据国家发改委的调价决定,今天全国各地都上调了汽油价格。由于各地成品油出厂价不同,加上发改委允许在出厂价的基础上可以上下浮动8%,今天各地上调的汽油价格金额不一样。经过这一轮调整,各地油价也进一步拉开了距离,全国油价最贵的是广西,最便宜的是河南。 广西、河南汽油价格品种 广西河南差价: 90号 3.80元 3.31元 0.49元, 93号 4.05元 3.51元 0.54元 ,97号 4. 40元 3.72元 0.68元 。

司机:开车成本高 涨价很无奈
自2002年我国实行成品油价格与国际市场接轨的定价机制以来,我国已经连续12次上调成品油价格。面对越来越高的开车成本,不少司机表现出一种无奈。
北京市民: 这油价确实涨得比较快,但是我没想到今天一下明天一下,它涨它的吧,只能这样了。
北京市民: 本来买个车就挺不容易了,油还在涨,这不更不容易了嘛,就感觉一脚一脚往里头踩钱呢!
南宁市民: 再涨高点就不行了,现在三块八,上到四块多我就不开了,车不开了,骑单车了。
据了解,从2003年年底到现在,国家连续4次上调成品油的价格,以最常用的93号汽油为例,每升的价格由2003年年底的3.02元涨到现在的3.92元,涨幅超过了30%,如此大的涨幅,受影响最大的还是各类运输行业,这位出租车司机就跟我们算了一笔帐。
出租车司机: 从2003年年底到现在,涨幅这么高的话,比我平常一天多加油20块钱到30块钱左右,一年下来少收入8000多块钱。
出租车司机 对我们出租车司机来说就是贵了,意味着我们一个月有一天是白拉,又多出了一天的份钱。

专家:油价上升加大物价上涨压力
油价的再次上调,显然让有车一族增加了支出,但会不会由此加大通货膨胀的压力呢?国家信息中心专家今天在接受经济频道记者采访时认为,油价上调会增加物价上涨的压力。
近一年来国际油价已经上涨了60%左右,今年前三个月就上涨了近20%,业内人士认为,国内对成品油价格进行8%以内的上调,避免批发价和零售价的倒挂,有助于炼油企业加大生产,满足对成品油的需求,但油价上涨必然向物流、制造等下游行业传导,从而对老百姓的日常消费支出造成影响。
国家信息中心经济预测部经济师牛犁: 特别是在服务价格、公共产品价格、以及铁矿石、钢铁这些原材料价格大幅上升这个背景下,成品油价格的上调,会(给物价上涨)带来一定的压力。而且会形成一个物价可能上涨的预期,这个是不容忽视的。
根据国家信息中心的测算,去年消费者物价指数平均上涨了3.9%,其中油价上涨的影响约为0.8个百分点,占到1/4左右。今年2月份,消费者物价指数在6个多月持续下降后出现较大幅度反弹,这次油价上涨,也使市场加重了物价是否会继续大幅攀升,以及管理部门是否会进一步加息进行调控的疑虑。
国家信息中心经济预测部经济师牛犁: 不能说,由于油价上调马上就会采取调息或者其它一些货币政策,但随着物价进一步的上涨,或者说投资有可能的反弹,以及经济是否进一步出现过热,等等应该成为政府部门关注的一个焦点。
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